斗式提升機(jī)進(jìn)料口的相對(duì)高度的調(diào)整，需要確保進(jìn)料口原料平放于總寬方位，防止進(jìn)料不均勻造成斗式提升機(jī)進(jìn)料輪重，進(jìn)而造成傳動(dòng)鏈（或膠布）不勻稱。因此考慮以下因素：
1.斗式提升機(jī)進(jìn)料溜管斜角要合適，避免進(jìn)料前原料堵塞。滑筒的角度應(yīng)根據(jù)料斗的特性?；驳牟牧?、樣子及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)確定。通常需要滑槽的角度比原材料的動(dòng)態(tài)休止角大5~10°，對(duì)于小塊原材料，水分小，靠機(jī)械設(shè)備力的材料滑角可以用小值，對(duì)粉狀材料滑角要求較高。
2.進(jìn)料口調(diào)整要考慮斗式提升機(jī)的運(yùn)載方式，以確保進(jìn)料順暢并不提升提升機(jī)，運(yùn)動(dòng)摩擦阻力(關(guān)鍵是指提高原料壓力和物料的摩擦阻力)為前提條件。斗式提升機(jī)的承載方式有兩種，分別是挖斗和噴射。主要用于輸送粉末、微粒及細(xì)小塊狀物料的無研磨或半研磨的物料。物料倉(cāng)位通常很少，因?yàn)樵诔隽线^程中不易產(chǎn)生較大的摩擦阻力，所以允許料倉(cāng)運(yùn)行速度較高。用于輸送大塊且磨料量大的物料，其料倉(cāng)布置非常緊湊，以避免物料在料倉(cāng)中間散開，物料倉(cāng)速降低。
3.對(duì)于掏空裝載，物料表面越高，物料取出時(shí)摩擦阻力越大，為很好地防止超重及原料反撒，應(yīng)將原料表面的相對(duì)高度小于下鏈齒輪軸所屬平面。換言之，當(dāng)斗提升機(jī)溜角不夠而調(diào)整進(jìn)料口位置時(shí)，可以適當(dāng)減小原來設(shè)計(jì)的進(jìn)料位置，這一調(diào)整范疇比較大。
4.對(duì)于注入式裝載，進(jìn)料口外緣位置要高于下鏈齒輪軸所屬面，以防止原材料進(jìn)入殼體下邊緣。換言之，當(dāng)滑槽角度不夠而調(diào)整進(jìn)料口位置時(shí)，斗式提升機(jī)進(jìn)料口可以適當(dāng)減小，但下降的部分比較有限。而且在理論上，進(jìn)料口部分的拉高并不受限，而且進(jìn)料口位置越高，進(jìn)料口一段距離越短，提升機(jī)的負(fù)荷會(huì)變輕。而斗式提升機(jī)進(jìn)料口部分拉高時(shí)，一方面要考慮到配合位置的殼體內(nèi)部提升滑軌(或稱導(dǎo)向板)來防止傳動(dòng)鏈(或膠布)晃動(dòng)，另一方面，也要考慮斗式提升機(jī)物料阻塞的難題。
